Обновления создут привлекательный сервис для участников транспортной системы северо-восточной Азии.
Приморские порты продолжают реализовывать программы своего развития. Как рассказали в департаменте промышленности и транспорта Приморского края, завершен первый этап развития производственных мощностей по перевалке грузов в крупнотоннажных контейнерах на ОАО "Владивостокский морской торговый порт", сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.
Пропускная способность порта увеличена до 350 контейнеров ДФЭ в год. В дальнейшем в рамках создания единого контейнерного терминала планируется реконструкция и техническое оснащение причалов 12-14 с увеличением пропускной способности ОАО "ВМТП" к 2015 году до 700 тысяч контейнеров ДФЭ в год.
В рамках реализации проекта трубопроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан", в бухте Козьмино ведется строительство первой очереди специализированного комплекса по перевалке сырой нефти и нефтепродуктов с годовым объемом 15 миллионов тонн. По оценке специалистов, работы ведутся в соответствии с графиком. Срок реализации проекта – декабрь 2009.
С целью увеличения грузооборота с 3 до 7 миллионов тонн в год в ОАО "Торговый порт Посьет" ведутся работы по строительству глубоководного причала, способного принимать суда водоизмещением 60 тысяч тонн, и модернизации портовых мощностей. Строительство планируется завершить к 2011 году.
Реализует инвестиционную программу по техническому обновлению перегрузочной техники и оборудования ОАО "Восточный порт". Конечный срок реализации проекта - 2010 год.
Специалисты отмечают, сегодня юг Приморья является потенциальной точкой роста и интеграции транспортной системы Дальнего Востока России в международную транспортную систему. Реконструкция морских портов создаст привлекательный сервис для участников транспортной системы северо-восточной Азии и выведет южное Приморье на международный рынок.
